Боты расписаний в Telegram отвечают на вопрос, который возникает на остановке или платформе: когда следующий поезд или автобус и как доехать. Каждый работает со своей системой — московским транспортом или пригородными поездами, поэтому выбирайте бота под свой маршрут.
| # | Бот | Цена | Языки | Inline | Группы | Балл |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | @transport_mos_bot | Бесплатно | RU | нет | нет | 83 |
| 2 | @RaspisanieBot | Бесплатно | RU | нет | нет | 74 |
| 3 | @metro_moscow_bot | Бесплатно | RU | нет | нет | 70 |
Поездок с ботами мы не совершали и вручную их не запускали. Страницу каждого бота открывали на t.me, чтобы убедиться, что он живой, а принадлежность и охват проверяли по источникам: то, что «Александру» ведёт Департамент транспорта Москвы и что она ответила более чем на 20 миллионов вопросов, подтверждают новости mos.ru и mskagency.ru, а Расписание электричек само указывает, что расписание даёт Яндекс. У бота метро на странице нет описания, поэтому его надёжность оценена осторожнее.
Три бота в рейтинге решают разные задачи. Помощник Александра (@transport_mos_bot) — официальный текстовый помощник Дептранса Москвы, сделанный группой ЦРТ вместе со Сбербанком и командой метрополитена. Ему пишут вопрос обычным текстом — про метро, МЦД и МЦК, автобусы, тарифы и способы оплаты, речной транспорт, электрички, Аэроэкспресс, такси и каршеринг; по данным ведомства, «Александра» обрабатывает примерно каждый третий транспортный вопрос, поступающий в департамент. Расписание электричек (@RaspisanieBot) делает одно дело: по двум станциям присылает ближайшие отправления со временем в пути на данных Яндекса, и не только по Москве. Московское метро и МЦД (@metro_moscow_bot) строит маршрут между двумя станциями и оценивает время поездки.
Ни один не продаёт билеты и не выбирает места: билет на электричку покупайте на станции или в приложении перевозчика. Расписание электричек показывает опубликованный график, а не реальное положение поезда, поэтому задержки и отмены проверяйте в канале перевозчика или на табло. Маршрут в боте метро считайте схемой в обычном режиме: о плановых закрытиях станций сообщает перевозчик. «Александра» знает только транспорт и только Москву — со штрафами и налогами она не поможет.
Главное преимущество ботов перед картами — короткий текстовый ответ: он приходит под землёй и при слабой связи. Запросите расписание заранее, пока сеть есть, — полученное сообщение откроется и без интернета. Все три бота бесплатны, без рекламы и не требуют регистрации.
Чаще только расписание — время по графику, а не реальное положение транспорта. @RaspisanieBot, например, показывает опубликованное расписание электричек, поэтому о задержках и отменах узнавайте у перевозчика или на табло станции.
Только если в нём есть данные вашего города или направления: большинство ботов покрывают одну систему. @metro_moscow_bot и помощник Дептранса @transport_mos_bot — про Москву, а пригородные поезда по стране ищите в @RaspisanieBot.
Для ответа нужна связь, но слабой хватит: короткий текст доходит там, где карта в приложении не загрузится. Уже полученное сообщение обычно открывается и без сети, так что запросите расписание заранее, пока связь есть.