Estes bots chamam uma corrida a partir de um chat do Telegram: você manda o ponto de embarque e o destino, e quem responde é um motorista, de uma central ou do próprio bairro.
Não pedimos nenhuma corrida por esses bots. Confirmamos que cada um está ativo na página do t.me e depois procuramos a prova do lado do operador: um link para o bot no site da própria empresa ou na sua conta oficial. As cidades atendidas, os idiomas da interface e a forma de pagamento vieram dos materiais do próprio serviço, não da linha de descrição do bot. Ficaram de fora os bots com nome de marca sobre um perfil vazio e sem nenhum link vindo da empresa.
Atrás de um bot pode haver uma frota com motoristas próprios, ou não haver ninguém. O LibreTaxi (@libretaxi_bot) é o segundo caso: ele publica seu pedido, os motoristas próximos respondem com o preço deles, e o acerto e o pagamento em dinheiro ficam entre vocês dois. É um mural de anúncios, não um serviço: não há verificação de motoristas, nem pagamento interno, nem quem arbitre se algo der errado. Entender essa diferença vale mais do que comparar funções.
Um bot de táxi pede o ponto de embarque e muitas vezes o telefone, então um minuto de conferência compensa. O sinal confiável é um só: um link para o bot exato no site do próprio operador. O LibreTaxi tem esse link, o botão de instalação em libretaxi.org leva ao bot, e o código do projeto está aberto no GitHub desde 2016, dá para ler como ele trata pedidos e localizações. Nome de marca sobre um perfil vazio é alerta, não credencial.
As funções desses bots são simples; o que decide são duas coisas: se há motoristas por perto e como se paga. Um serviço sem frota própria vale exatamente o quanto for usado na sua cidade, então em lugar desconhecido vale mandar um pedido e ver se alguém responde antes de contar com ele. Pagar em dinheiro no fim da corrida joga a seu favor: transferência adiantada para um desconhecido não volta. A interface do LibreTaxi funciona em português, além de inglês, russo, espanhol e indonésio.
É mais arriscado que por um app oficial: o bot de uma central ou de um motorista particular raramente tem verificação de motoristas, acompanhamento da corrida ou suporte. Se for mesmo assim, confira carro e placa e mande os dados da corrida para alguém de confiança.
O motorista precisa de um ponto de embarque e de um jeito de ligar para você, então para uma corrida é normal. O bot só vê seu número se você tocar no botão de compartilhar contato, e basta uma localização única: a localização em tempo real segue atualizando até você parar.
Só se o bot for da própria empresa de carro compartilhado: procure o link no site oficial dela. O aluguel exige carteira de motorista verificada, então mandar foto da carteira ou pagar caução a um bot de terceiros arrisca roubo de identidade ou simplesmente perder o dinheiro.